Shane écrit:
Y a-t-il un tuner que je peux acheter pour mon Charger RT Mopar 11 en édition Limited 2011, ou dois-je le faire régler sur mesure?
L’équipement 3,91 (Unique au Mopar 11 – SM) ne compliquera pas les choses, n’est-ce pas?
Sajeev Réponses:
L’équipement physique du Mopar 11 ne compliquera pas les choses, mais son étalonnage logiciel unique pourrait être un raccrochage. Il y a un numéro d’identification d’étalonnage (Calid) pour l’ordinateur du groupe motopropulseur du MOPAR 11, et cette édition spéciale est suffisamment rare (1 sur 1000!) Ces informations ne sont pas facilement disponibles. La réponse à votre question est donc plus difficile à trouver, mais pas impossible.
Peut-être devrions-nous prendre du recul, car certains lecteurs pourraient ne pas être familiarisés avec le processus de «régler» un véhicule. Il existe de nombreux fournisseurs de logiciels / matériels qui offrent cela en tant que produit (sous la forme d’un contrôleur portatif) ou d’un service (attacher votre voiture à un dyno châssis ou à la recherche de données à distance). Les premiers sont généralement des systèmes de plug-and-play (souvent appelés morceaux «en conserve» qui sont prédéterminés en fonction de votre voiture et de son état de modification), mais ceux-ci dépendent du fait que le vendeur a accès à votre calidage spécifique.
J’ai choisi trois chemins pour répondre à votre question, en tendant la main pour régler les fournisseurs par chat, un appel téléphonique et une discussion personnelle. Le premier était une conversation, et il semblait activé par l’IA. Cela s’est terminé aussi mal que vous vous attendez, car le Mopar 11 n’est pas quelque chose que votre bot moyen se souciera de rechercher de manière appropriée.
Heureusement, j’ai atteint les bons gens de Diablosport. Se vanter de la rareté du Mopar 11 au représentant du service client a fait l’affaire, car ils comprenaient les ramifications de Dodge en ne faisant que «1000 d’entre eux, et il a un ordinateur unique». J’ai été suspendu pendant quelques minutes, et j’ai ensuite été informé qu’ils ne savent pas si leur liste de calidages s’applique au Mopar 11. Ils ont dit que j’aurais besoin de noter le calid à partir de l’ordinateur et de les rappeler.
Cette vidéo suggère que tirer l’ordinateur est choquante. Prenez une photo du (s) code (s) écrite sur l’unité, car l’une d’entre elles devrait être la calide pour votre mopar 11. Ou peut-être pas, car ma dernière étape était de parler à une personne en laquelle je fais confiance dans cette industrie. Il a fourni un aperçu fantastique:
«Je ne doute pas que nous pouvons facilement faire ce chargeur avec HP Tuners. HPT fonctionne en lisant le fichier existant, puis je le modifie à partir de là. Autrement dit, le site Web de HPT indique le support de véhicule sur leur page d’assistance par type de véhicule, année et groupe motopropulseur.
Si vous avez ces informations, vous pouvez lire presque n’importe quoi à partir des OEM, puis les modifier au besoin. Il s’agit de l’une des meilleures logiciels sur le marché aujourd’hui. » – Torrie McPhail, réglage déchaîné
Torrie a un processus d’installation en plusieurs étapes utilisant HP tuners comme base. Avoir un accordeur professionnel* Avec des décennies d’expérience peut être utile, compte tenu de l’unicité (c.-à-d. L’étalonnage pour l’équipement de 3,91) de votre Mopar 11.
Cela fait donc deux bonnes options pour vous. Si HP Tiners n’est pas votre tasse de thé, vous pouvez cliquer ici pour donner Diablosport** un appel, et demandez-leur de vérifier auprès de leurs gens de la technologie pour voir si ce calid est pris en charge. Bonne chance dans ce qui doit être un effort pionnier, car je soupçonne que personne d’autre avec un mopar aussi rare n’a déjà essayé!
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*Je suis à la fois un client à deux fois et un ami de Torrie. J’ai un biais évident, alors rappelez-vous qu’il y a d’autres tuners HP qui peuvent probablement faire la même chose.
**Je n’ai pas entrepris de promouvoir Diablosport, mais leur centre d’appels doté d’employés professionnels leur a gagné de tels félicitations.
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