A la une cette parution : L’énorme essuie-glace de Tesla Cybertruck filmé en vidéo

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Le titre (L’énorme essuie-glace de Tesla Cybertruck filmé en vidéo) parle de lui-même.

L’auteur (annoncé sous le nom d’anonymat
) est connu et fiable.

Vous pouvez ainsi vous fier aux infos qu’il diffuse.

Le texte a été diffusé à une date mentionnée 2023-04-14 02:32:00.

C’est un gros, gros essuie-glace pour un gros, gros pare-brise.

Tesla Cybertruck, le SUV absurdement anguleux de la société, sera probablement lancé à un moment donné. Étonnamment, certaines des questions les plus brûlantes concernant ce véhicule étrange concernent son essuie-glace – et nous avons peut-être obtenu des réponses dans une nouvelle vidéo.

Le problème avec l’essuyage du pare-brise de Cybertruck est qu’il est absolument massif. Non, vraiment, c’est positivement gargantuesque. Le pare-brise est si grand que quelqu’un a calculé que l’essuie-glace unique de la voiture, comme on le voit sur un prototype de véhicule, ne peut pas tout essuyer.(Ouvre dans un nouvel onglet)peut-être même au point que la voiture pourrait être en violation des règlements de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA).

Maintenant, le photographe et vidéaste Brad Sloan(Ouvre dans un nouvel onglet) a publié une vidéo 4K (via Electrek(Ouvre dans un nouvel onglet)) prise avec un drone au-dessus de la Gigafactory Texas de Tesla, montrant à un moment donné l’essuie-glace du Cybertruck en action.

Dans la vidéo, à partir de 13h25 environ, nous avons un aperçu étonnamment bon du Cybertruck et de son énorme pare-brise d’en haut (passez à la qualité 4K pour le plus de détails). L’essuie-glace est allumé plusieurs fois, et nous pouvons clairement voir qu’il s’étend bien au-dessus de la partie transparente du pare-brise et sur la partie sombre du dessus, ce qui pourrait signifier qu’il nettoie en fait une partie assez grande du pare-brise, même du côté passager.

Notamment, le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré en décembre 2021 que l’essuie-glace vu sur un prototype de Cybertruck à l’époque n’était « pas l’essuie-glace de production ».

Il a aussi dit que l’essuie-glace(Ouvre dans un nouvel onglet) était « ce qui (le) dérange le plus », notant qu’il n’y a « pas de solution facile » pour cela. Il a mentionné un « essuie-glace déployable qui se range dans le coffre avant » comme la solution « idéale, mais complexe ».

Il est difficile de dire si l’essuie-glace a été considérablement amélioré d’ici là, mais à en juger par ce que nous pouvons voir dans cette nouvelle vidéo, l’essuie-glace fonctionne rapidement et assez élégamment, même si je frémis encore à l’idée que cette chose bouge rapidement pendant de fortes pluies .

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