Voilà qui va vous réjouir : Un nouvel article que je viens de relever sur le web et que nous vous proposons ci-dessous. La thématique est « voitures de collection ».
Son titre suggestif (Victor Cartier : « J’aimerais un peu plus de concurrence dans ma catégorie ») est parlant.
Présenté sous la signature «d’anonymat
», l’écrivain est reconnu comme quelqu’un de sérieux.
Il n’y a pas de raison de ne pas croire du sérieux de ces révélations.
Sachez que la date de parution est 2023-11-12 06:00:00.
Voici ll’article dont il s’agit :
Victor, pouvez-vous vous présentez en quelques mots ?
Je suis ingénieur en conception mécanique, j’ai créé mon entreprise Victor Cartier Engineering au terme de mes études. J’ai 27 ans, je vis à Tournus, en Saône-et-Loire, et suis licencié à l’ASA des Vins Mâcon. C’est à 30 kilomètres de la maison.
Fin octobre, vous avez remporté le rallye régional Sud Haute-Marne Haute-Amance, qu’est-ce que cela représente pour vous ?
Cela fait forcément plaisir, c’est une première victoire après 98 rallyes au volant. J’espère qu’il y en aura d’autres ! C’est une étape, cela montre que nous avons progressé. On termine avec 29 secondes d’avance (28’’7. Ndlr), mais j’aurais préféré plus de bagarre. Jean-Renaud Marchal (3e) a eu des problèmes mécaniques (transmission. Ndlr) dans la première boucle avec sa C3 Rally2. Une fois son souci réglé, nous nous sommes partagé les scratches. Ça aurait vraiment été intéressant de batailler toute la journée, mais c’est le rallye… Et si ça avait été sec, ça n’aurait peut-être pas été la même non plus avec Paul Euvrard (Abarth 124 Rally RGT. Ndlr) par exemple.
Une première victoire, mais surtout un succès avec une voiture que vous avez conçue. Pouvez-vous nous en parler ?
Cela plaît bien aux journalistes en principe. (Rires). J’ai monté ce projet en 2019 et il m’a pris un an et demi. Depuis, je n’ai jamais arrêté le développement, j’ai toujours continué à trav
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