Voici un encart que notre équipe est heureuse de communiquer ici sur notre site. La thématique est « voitures de collection ».
Le titre saisissant (Sport Auto vous emmène au BMW Welt, Musée et Classic, à Munich) est sans ambages.
Identifié sous le nom «d’anonymat
», l’éditorialiste est positivement connu.
Vous pouvez donc faire confiance à cette édition.
L’éditorial a été publié à une date indiquée 2022-12-11 20:00:00.
Voilà ll’article en question :
Mieux vaut tard que jamais. Presque un quart de siècle de journalisme et, honte à moi, je ne m’étais jamais rendu dans le fief BMW, à Munich.
Savoir que les immenses usines d’assemblage des Série 3 et 4 se situent à quelques mètres, en plein cœur de la ville, a quelque chose de perturbant, habitué que je suis aux hyperstructures excentrées de tout pour ne pas déranger les citadins.
Sauf qu’à Munich, la voiture n’est pas un gros mot. Première étape de notre périple bavarois : le Welt. Sorti de terre il y a quinze ans (après trois années de construction), l’endroit est spectaculaire. Vaste showroom dépourvu de piliers porteurs en son centre, le lieu reçoit en moyenne 10 000 visiteurs… par jour.
On y croise toutes tranches d’âge, toutes nationalités. Il y a des poussettes, des cheveux gris, des tonsures blanches, des gamins coursés par leurs parents et des jeunes filles visiblement plus sensibles que la mienne aux charmes des Rolls-Royce Phantom, M3 Touring (première incursion de Motorsport dans les familiales sportives à hayon depuis la M5 E61) et Mini JCW.
Au Welt, on flâne, on se restaure aussi et on peut même réceptionner sa BMW, M ou pas, au premier étage, avec une prise en main personnalisée et une sortie en fanfare par une rampe qui est plutôt spectaculaire. 1972 est une année capitale dans l’histoire de BMW.
Date de naissance, en tant que SARL, de BMW Motorsport, elle marque également la sortie de terre du fameux siège social BMW, toujours utilisé aujourd’hui, reconnaissable à ses 4 cylindres sertis en leur sommet par le logo maison.
Ce célèbre rond blanc et bleu dont la légende veut qu’il soit une référence au passé aéronautique de la firme bavaroise. Mais Marc Thiesbürger, responsable communication du département BMW Classic, tempère. « Même ici, en…Lire la suite sur Sport Auto
Bibliographie :
MASERATI, panorama….,Le livre Vu à la TV.
100 ans Maserati.,Ouvrage .
Citroën 2CV, 70 ans de popularité.,Ouvrage Recommnandé par la presse.
Restaurez réparez votre….,Le livre Meilleur lecture.