Les rumeurs selon lesquelles Gerry McGovern, responsable du design chez Jaguar Land Rover, aurait été brusquement licencié en décembre 2025 n’étaient pas exactes. La marque a précisé que le créateur de 69 ans était toujours à son service.
« Il est faux de dire que nous avons licencié Gerry McGovern et nous n’avons pas l’intention de commenter davantage les histoires spéculatives », a déclaré un porte-parole de Jaguar. (service auto) par e-mail. Nous avons demandé plus de détails, par exemple si McGovern reste responsable du design, et nous mettrons à jour cette histoire si nous en saurons plus.
Les rapports ont été publiés à une époque tumultueuse pour Jaguar Land Rover. En août 2025, Adrian Mardell a annoncé son intention de quitter son poste de PDG et de prendre sa retraite après avoir dirigé le constructeur automobile pendant environ trois ans. Son prédécesseur, Thierry Bolloré, est parti au bout de deux ans. Mardell a été remplacé par PB Balaji, qui était auparavant directeur financier de la société mère de Jaguar Land Rover, Tata Motors. Placer une personne ayant une formation en finance d’entreprise à la tête du constructeur automobile est révélateur et approprié compte tenu du contexte.
Jaguar est en plein redémarrage. La marque a supprimé toute sa gamme, de la voiture de sport F-Type au SUV F-Pace, dans le but de se réinventer. La marque envisage de monter en gamme dans le but de concurrencer Bentley au lieu de se présenter comme une alternative britannique à BMW et Mercedes-Benz, et souhaite se concentrer sur les véhicules électriques. Le concept polarisant Type 00 (photo) dévoilé en 2024 met en lumière ce à quoi ressemblera l’avenir de l’entreprise légendaire.
Le coupé, conçu sous la direction de McGovern, n’a pas été unanimement bien accueilli. Les réactions à la nouvelle image de marque de l’entreprise ont également été mitigées. La production ne devrait pas démarrer avant 2027, et aucun autre nouveau modèle Jaguar n’est prévu d’ici là ; le nouveau produit phare de la XJ a été annulé à la dernière minute avant d’être dévoilé au public. Jaguar prend un congé sabbatique, ce qui est presque inédit dans l’industrie automobile. Avec ou sans Gerry McGovern, la marque va devoir se battre pour rester pertinente.