Quoi penser de ce papier : À Guingamp, ils raffolent de leur Buggy, un bolide aux airs de jouet – La voiture de leurs rêves

Parmi les voitures de collection, sans être les plus luxueuses, les Buggys se distinguent parce qu’elles ont une histoire. C’est ce qui a attiré le Guingampais Gérard Jouet : « Au moment de prendre ma retraite, je cherchais une voiture qui fasse sport. J’ai trouvé mon Buggy long, très rare en Bretagne, à Lannion, chez un gars qui avait tout refait à neuf ».

Une origine californienne

Depuis leur origine californienne, dans les années 1960, les Buggys, créés par l’Américain Bruce Meyers, ont été copiés partout, explique Gérard Jouet : « Meyers avait construit son propre châssis, sur lequel il avait monté une coque. Ces voitures servaient aux surfeurs sur les plages. Des copies ont été faites partout. En France, c’est Michel Langlois qui a acheté des châssis de Coccinelle Volkswagen, et a créé sa propre coque en polyester dessus, marquée de ses initiales, LM ».

Avec son épouse, Solven, le retraité participe aux activités du Calandre Club d’Armor. Selon la météo, ils font les sorties avec leur Buggy LM mauve pailleté, ou avec leur 305 Peugeot de 1983, plus adaptée en hiver.

Mais c’est bien dans le Buggy qu’ils préfèrent sortir, avec son gros son de voiture de sport et son moteur de 1 600 centimètres cubes. Sur ce sujet, quand Gérard Jouet évoque une consommation de 10 litres de carburant pour 100 kilomètres. Cela fait sourire son épouse, qui ajoute, rigolarde : « Au moins ! ».

Le petit bolide a été refait de A à Z. Construit dans les années 1970 et acheté en 2008, son moteur a été changé en 1981. Quant au châssis, le précédent propriétaire l’a restauré en 2003 : « On appelait ça des voitures de plage, et je pense qu’elle y est beaucoup allée, vu la corrosion qu’on voit sur de vieilles photos. Je ne le fais jamais ».

Dans le club, beaucoup de collectionneurs ne démontent rien. Mon beau-frère et mon gendre m’aident beaucoup.

Les enfants l’adorent

Le couple compte remettre les sièges à neuf, après avoir récemment changé la boîte de vitesses. Faut-il donc être mécanicien et bricoleur pour entretenir de vieilles autos ? Gérard Jouet répond par la négative : « Dans le club, beaucoup ne démontent rien. Mon beau-frère et mon gendre m’aident beaucoup ».

Les enfants adorent cette voiture, aux allures de jouet pour grand, et Solven cède souvent sa place pour les laisser monter. Même si, parfois, cela a été au détriment de certains : « Une fois, nos petits enfants étaient à l’arrière, il n’y avait pas la capote. Ils ont cru qu’il pleuvait, en fait ils avaient reçu de la bouse de vache ! »