A nouveau, ce blog va porter à votre connaissance un encart assez complet qui circule sur le web. La thématique est «voitures de collection».
Le titre (Angoulême : à 125 ans, la voiture historique Mors a démarré comme une jeunette) en dit long.
Présenté sous le nom «d’anonymat
», l’auteur est positivement connu pour d’autres textes qu’il a publiés sur le web.
Il n’y a aucune raison de ne pas croire du sérieux de ces infos.
Texte d’origine :
« La Mors roulera pour les Remparts de 2023 », avance Patrice Coutant. Pour l’instant, elle démarre donc. Et ce n’est déjà pas si mal. La voiture d’Angoulême est le modèle le plus ancien connu de la marque conçue par les deux frères Louis et Emile Mors, dans les années 1890, reprise et absorbée ensuite par André Citroën. Un trésor.
Il manque encore 20000€
Patrice Coutant a lui même fabriqué les pièces en cuivre et bronze qui avaient été pillées pendant la guerre de 39-45. Le carburateur, le système de graissage… Il reste encore à confectionner la dynamo, le système de refroidissement… Pour terminer leur tâche, Patrice Coutant et ses six salariés ne manquent ni de courage, ni de talent, mais plutôt d’argent.
C’était le but du rallye de ce samedi : relancer l’appel aux dons. La fondation du patrimoine de France qui accueille la collecte a déjà récolté 20665€ (6665€ de la part des particuliers et 14000€ de la part des entreprises). « Mais il en manque la moitié », chiffre Jean-Marc Laffont, le président du Circuit des Remparts d’Angoulême, en charge du dossier. « Et cela ouvre à une défiscalisation de 66 % », appâte-t-il.
Bibliographie :
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