Si les voitures à moteur diesel étaient plutôt marginales dans les années 50 et 60, la popularité n’a cessé de croître à partir des années 70. Même les coupé sport et les Cabriolets étaient équipés d’auto-allumeurs qui promettaient plus D’économie et de plus en plus de litres. De plus en plus de ces voitures ont déjà mûri pour devenir une voiture jeune ou classique, mais sont-elles aussi populaires comme voitures classiques et amateurs?
C’est ce que nous voulions avec une “Question de la Semaine” découvrir et ceci était: envisageriez-vous une voiture classique Diesel/Youngtimer?
Les réponses sont surprenantes! Sur les quelque 320 lecteurs de gaz intermédiaires participants, plus de 60% peuvent imaginer conduire un classique Diesel comme une voiture classique/Youngtimer.
38,8% (absolus) ne font aucune restriction à cela, tandis que 22,2% (absolus) insisteraient tout de même sur un spécimen très spécial. Mais ils n’excluent pas non plus le Diesel.
35,6 pour cent, en revanche, ne peuvent pas imaginer un moteur diesel dans leur classique, ce sont probablement surtout les limites sonores et la bande de vitesse plutôt gérable par rapport à un moteur à essence.
3,4% n’ont rien pu faire avec aucune des trois réponses données.
Dans l’ensemble, cependant, une attitude positive l’emporte sur le Diesel, qui n’est cependant pas partagée par les législateurs, ce qui pourrait avoir un impact sur la voiture classique à L’avenir.
Ici encore L’évaluation graphique des réponses:
Nous avons déjà une prochaine “Question de la Semaine” dans la Pièce. Nous voulons savoir comment les lecteurs de gaz intermédiaires se tournent vers les Clubs de voitures anciennes et de jeunes voitures ou même les clubs de marque et ce qu’il en est des adhésions réelles.
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