[Autour de la Voiture] Voiture de l’Année – les Stars d’autrefois à aujourd’hui

Depuis plus de 50 ans, une voiture de tourisme est nommée “voiture de l’année”, C’est-à-dire voiture de l’année. Les journalistes de plus de 20 pays (58 membres du Jury de 22 pays en 2016) sélectionnent chacun la “meilleure” voiture nouvelle sur le marché.

Au fil des ans, il y a toujours eu des dominateurs de choix attendus, mais aussi surprenants.

Le premier vainqueur en 1964 s’appelait Rover 2000, une construction certainement innovante qui a attiré beaucoup d’attention au Salon de Genève de 1964, notamment en raison de son impressionnant modèle coupé.

L’année suivante, le Jury a choisi L’Austin 1800, une voiture avec beaucoup de surface utile et un empattement énorme par rapport à la longueur totale.

En 1966, la Renault 16 a certainement été élue voiture de l’année. Il a réuni de nombreux concepts avancés en un ensemble vraiment convaincant.  L’Autobianchi Primula, qui était certainement aussi un précurseur sur certains points, n’avait terminé qu’à la deuxième place l’année précédente.

En 1967, C’est au tour de la Fiat 124, une voiture qui a joué un rôle important pour Fiat.

En 1968, l’innovante NSU Ro80 a été élue voiture de l’année, ce qui correspondait certainement au battage médiatique du Wankelmotor, à laquelle presque aucun constructeur ne pouvait se soustraire complètement à l’époque.

En 1969, la Peugeot 504 réussit à sortir victorieuse de l’élection.

En 1970, la Fiat 128 est devenue la meilleure, une petite voiture pour toute la famille.

En 1971, la Citroën GS est devenue la voiture de l’année, la Fiat 127 en 1972, puis L’Audi 80 en 1973, ce qui est sans doute la raison pour laquelle la VW Golf n’y est plus parvenue dans ses premières années.

Avec la Mercedes-Benz 450S, on a choisi en 1974 une machine de luxe comme la meilleure voiture, l’année suivante la Citroën CX formellement impressionnante.

Alors qu’en 1976, la Simca 1307/1308 remportait la raison, L’année suivante, le Rover 3500 offrait des visages plus surprenants. En 1978, c’est la première fois qu’une véritable voiture de sport, la Porsche 928, est lancée.

A partir de là, seules les voitures de tous les jours avec des revendications de transport familial ont réussi à monter sur le Podium, comme le montre la Liste ci-dessous. Plus précisément, la réduction de la Toyota Prius à propulsion hybride en 2005 était certainement encore.

Les Voitures de l’Année 1964 – 2022

La Liste suivante montre les trois premières places dans le choix de la voiture de l’année. La Liste peut être triée à volonté en cliquant sur l’en-tête de colonne.

De plus amples informations sur la voiture de l’année peuvent également être trouvées sur la Site officiel .