Nous avons relevé un encart sur le web dont la thématique est «voitures de collection».
Le titre (Samedi à Cresseveuille, les Belles Calandres du pays d’Auge vont faire rouler les voitures anciennes… et les souvenirs) en dit long.
Sachez que l’éditorialiste (identifié sous le nom d’anonymat
) est connu et fiable pour plusieurs autres textes qu’il a publiés sur le web.
Les révélations concernées sont de ce fait perçues véritables.
L’encart a été édité à une date mentionnée 2026-07-10 00:19:00.
Voici lle texte en question :
Sophie Quesnel
Publié le
Avant même que les moteurs ne s’ébrouent, samedi 11 juillet 2026, à Cresseveuille (Calvados), une certitude accompagne déjà les équipages. Tout au long des 120 kilomètres de la sortie, il y aura des pouces levés, des sourires au bord des routes et cette même petite phrase qui revient inlassablement : « C’était la voiture de mon père. » Parce que les voitures anciennes roulent à l’essence, mais avancent surtout grâce aux souvenirs.
Samedi, 53 équipages prendront le départ de la cinquième édition de On the road du pays d’Auge, organisée par Les Belles Calandres du pays d’Auge. Depuis Cresseveuille, ils s’élanceront pour une boucle de 120 kilomètres dont le parcours restera secret jusqu’au départ avant de revenir exposer leurs véhicules dans le cadre du concert de jazz manouche La Gitane. Un rendez-vous qui rassemble des passionnés de mécanique, bien sûr, mais surtout des femmes et des hommes qui entretiennent un lien très particulier avec leurs automobiles.
Une voiture ancienne n’est jamais seulement une voiture
Pour Pascal Lavainne, président des Belles Calandres du pays d’Auge, dont le siège est à Valsemé, tout est parti d’un souvenir d’enfance : « J’ai commencé par une Simca Aronde parce que c’était la voiture de mon papa. » À l’époque, Pascal organise déjà des rassemblements dans sa commune de la région Centre, sans posséder lui-même de véhicule ancien. Il achète cette première Simca presque par hasard. Cinq ans après son arrivée en Normandie, il possède désormais six voitures de collection et préside une association qui réunit une quarantaine d’adhérents.
Tout le monde a un souvenir avec une voiture. Elles nous rappellent les automobiles de notre enfance. Et puis il y a des lignes, des couleurs qu’on ne retrouve plus aujourd’hui. Maintenant, les voitures sont blanches, grises…
Jean-Marie Jouanne est président des Toqués du volant, une association qui expose ses plus beaux modèles le dernier dimanche du mois, place Lemercier à Touques. Sa passion remonte encore plus loin :
Je devais avoir quinze ou seize ans quand mon père a acheté un cabriolet Traction à restaurer.
Plus de 60 ans plus tard, le souvenir est intact. Comme celui de la voiture qu’il a choisi de conserver. « C’est celle que je préfère. Elle est de l’année de naissance de mon épouse. Elle est arrivée au monde en même temps qu’elle » s’amuse-t-il.
« Les gens font des grands coucous, le pouce levé »
Les voitures anciennes accompagnent ainsi les grands moments d’une existence. Elles traversent les décennies, changent parfois de propriétaire, mais restent attachées à une histoire familiale, à une époque, à un visage. Et lorsqu’elles reprennent la route, elles réveillent aussi les souvenirs des autres. « Les gens font des grands coucous, le pouce levé. Ils adorent voir passer ces voitures », Pascal Lavainne retrouve la même émotion à chaque sortie. « On stationne quelque part et il y a toujours quelqu’un qui vient dire : mon père avait ça quand j’étais jeune, j’ai roulé dedans. Ça amène un moment de partage, un moment de complicité que l’on n’a pas forcément autrement. » Comme si chaque ancienne automobile transportait avec elle un peu de la mémoire collective.
Julien Grandcollot, garagiste spécialisé dans les véhicules d’époque, voit défiler ces histoires toute l’année dans l’atelier de Culbu Carbu et Cie, son garage spécialisé à Beaumont-en-Auge. « Mes clients ont acheté la voiture dont ils rêvaient à 20 ans, celle qu’ils n’avaient pas les moyens de s’offrir à l’époque. D’autres recherchent la voiture de leurs parents » observe-t-il. Pour lui, la restauration dépasse largement la mécanique : « Restaurer, c’est prolonger la vie des objets. » Une philosophie qui tranche avec l’automobile moderne :
Aujourd’hui, on échange les pièces. Moi, je les répare. Un démarreur, je le démonte, je change les charbons, je le refais vivre.
Cette mécanique d’un autre temps séduit aussi parce qu’elle reste accessible.
« On peut encore mettre les mains dans le moteur sans avoir accès à une valise qui nous dit tout et n’importe quoi », résume Pascal Lavainne. Jean-Marie Jouanne partage ce plaisir : « Ce sont des voitures qu’on peut réparer soi-même. Et puis il y a des courbes… Ma femme dit toujours qu’elles sont nettement plus jolies. »
Le monde de la collection évolue au rythme des générations
Les Citroën Traction, les Simca Aronde… voient arriver les Renault 5, les Peugeot 205 GTI… ou les voitures des années 1980 et 1990.
Quand un jeune arrive avec une voiture des années 80 ou 90, certains trouvent que c’est trop récent. Moi, je les accueille à bras ouverts. Un jour, ces voitures-là seront elles aussi des voitures de collection. Elles rappelleront les mêmes souvenirs que nous quand on était jeunes.
Julien Grandcollot fait le même constat : « Les Youngtimers attirent aujourd’hui énormément. C’est normal : chacun rêve des voitures qui ont accompagné sa jeunesse. » Lui continue pourtant de privilégier les modèles d’avant 1970 : « Rouler dans une voiture de 1920, c’est une machine à remonter le temps. On ne va pas vite, mais on profite des paysages et les gens nous regardent avec bienveillance. »
Au fond, les trois hommes racontent la même histoire avec des mots différents. L’un a retrouvé la voiture de son père. L’autre a gardé celle qui lui rappelle son épouse. Le troisième voit chaque semaine des clients revenir chercher un morceau de leur jeunesse. Ils parlent de mécanique, de carrosseries, de chromes ou de carburateurs. Pourtant, ce qu’ils restaurent vraiment dépasse largement l’automobile. Ils redonnent vie à des départs en vacances, à des enfances, à des dimanches en famille et à des rêves que le temps avait simplement mis au garage.
Samedi, les moteurs des Belles Calandres ronronneront sur les routes du pays d’Auge. Mais le véritable voyage ne se mesurera pas en kilomètres. Il se comptera en souvenirs retrouvés.
Samedi 11 juillet 2026 : le départ et l’arrivée seront donnés à Cresseveuille, où les voitures seront ensuite exposées dans le cadre d’un partenariat avec l’association La Gitane, avant un concert de jazz qui clôturera la journée.
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