Le 13ème Grand Prix Historique de Monaco aura lieu ce week-end. Les essais libres, c’est déjà de l’histoire, samedi c’est aussi de l’histoire. Nous avons surtout remarqué une combinaison conducteur-véhicule. L’ex-Pedro Rodriguez BRM P153 de 1970, fourni par Hall & Hall, est piloté par Esteban Gutierrez.
Né le 5 août 1991, Esteban a piloté en F1 chez Sauber et Haas de 2013 à 2016 et, en plus de six points au Championnat du monde, a marqué un tour de course le plus rapide en Espagne en 2013. Plus tard, il a également commencé en Formule E et en Indy Car series. Depuis 2018, il travaille pour Mercedes en tant que pilote de simulateur d’une part et en tant que pilote d’essai en Formule E d’autre part.
Ici à Monaco, il conduit désormais la voiture de son compatriote Pedro Rodriguez, tué dans un accident au Norisring en 1971. Pedro n’était pas seulement assis dans la Porsche avec Siffert, lui et le Suisse étaient également coéquipiers à BRM à la fin. Le Mexicain s’est écrasé dans une Ferrari 512M d’Herbert Müller et seulement un an plus tard, Siffert a également été victime d’un incendie dans la BRM. Le frère de Pedro Rodriguez, Ricardo, deux ans plus jeune, a également fait le saut en Formule 1, où il a piloté cinq courses pour Ferrari, remportant une quatrième place au GP de Belgique 1962. Mais il est également décédé le 1er novembre de la même année dans une Lotus au Mexique, la mort d’un pilote de course.
Les frères Rodriguez, mais surtout Pedro, bien sûr, étaient considérés comme les coureurs automobiles mexicains les plus titrés jusqu’à Sergio Perez.
P.S. Bien sûr, nous vous soumettrons bientôt un reportage photo complet du 13ème Grand Prix historique de Monaco …