En explorant internet notre équipe a vu un encart qui va vous intéresser. Sa thématique est « voitures de collection ».
Le titre (Wedrivit rachète un concurrent et veut devenir le leader du marché) est parlant.
Présenté sous la signature «d’anonymat
», le rédacteur est connu et fiable.
Cet éditorial peut par conséquent être pris au sérieux.
De ses années passées à Londres en tant qu’ingénieur dans le BTP, Hubert de Villeneuve a gardé, on imagine, un anglais impeccable mais surtout une passion pour les voitures de collection. La première Triumph ancienne qu’il a achetée…
De ses années passées à Londres en tant qu’ingénieur dans le BTP, Hubert de Villeneuve a gardé, on imagine, un anglais impeccable mais surtout une passion pour les voitures de collection. La première Triumph ancienne qu’il a achetée a beaucoup plu à un couple d’amis qui lui ont demandé de leur prêter pour leur mariage. Cet engouement lui a donné l’idée d’en faire un business et de créer une plateforme de location, Classic Hub, lancée à l’été 2019.
Depuis, la start-up, basée à Bordeaux et incubée par Unitec, est devenue Wedrivit en 2021 et a élargi sa proposition aux professionnels. La société dispose d’un parc de 1 400 véhicules qui se louent à la journée des traditionnelles 2 Chevaux ou 4L en passant par les berlines de luxe, Rolls, Traction et autres DS, sans oublier la Coccinelle historique qui est la voiture la plus louée. « La plupart des gens aiment bien conduire eux-mêmes la voiture qu’ils ont louée, précise Hubert de Villeneuve. Mais ceux qui le veulent peuvent bénéficier d’un chauffeur. Dans ce cas, c’est le propriétaire qui conduit son véhicule et les clients. »
Un objectif de croissance de 40 %
Au début de la saison, Wedrivit, dans une stratégie de croissance externe, a finalisé le rachat d’un de ses concurrents, Rétro Balades, positionné sur le même créneau mais centré sur le Grand Ouest de La Rochelle au golfe du Morbihan. Une acquisition qui lui permet d’élargir encore son catalogue et de proposer une offre plus touristique avec des circuits de découverte d’une région.
Après une première levée de fonds l’été dernier, Wedrivit ambitionne de devenir le leader français de la location de voitures de collection d’ici 2024. En 2022, la société a comptabilisé plus de 1 000 jours de location. Pour le premier trimestre 2023, le volume d’affaires est déjà en augmentation de 40 % par rapport à la même période de l’année précédente. Un objectif de croissance que Wedrivit, qui compte huit salariés, vise à maintenir jusqu’à la fin de l’année, avec l’ambition de compter 3 000 voitures en catalogue dans un an.
Bibliographie :
McLaren – coffret.,A voir et à lire. .
ABARTH, voitures de course….,Ouvrage Recommnandé par la presse.
Identification et cote ; les miniatures de véhicules et engins utilitaires.,Ouvrage .
MG, tous les modèles depuis 1924.,(la couverture) .