[Littérature & films] pourquoi les photographes doivent toujours porter un coupe-pages (revue de livres)

Il a fallu exactement 66,658 secondes pour produire le contenu de ce livre. À peine plus d’une Minute, on additionne le temps d’exposition de toutes les 320 photos représentées. Mais si l’on compte encore les pauses entre les tirs, le développement des images, les vols de course en course et quelques heures de sommeil, on arrive à summa sumarum à 72 ans.

Depuis 1950, Josef « Katasten-Sepp » Reinhard a photographié des courses automobiles en plus des accidents de la route qui lui ont valu son surnom. Son fils Daniel, qui a succédé à son père en 1979, vient de publier un livre intitulé « Inside Formule 1 – un voyage dans le temps du sport automobile-de 1950 à nos jours », qui réunit les meilleures images et histoires de 72 ans de photographie de course Reinhard.

Documents historiques inédits

Cependant, le titre « inside Formule 1 » induit un peu en erreur au début. Non pas à cause de son bilinguisme un peu particulier, mais parce que l’œuvre ne concerne pas seulement la classe royale sur quatre roues. Répondant au « voyage dans le temps du sport automobile » évoqué dans le sous-titre, les deux Reinhards se présentent ici comme des « équipementiers complets » des courses de montagne des années 50 à la Formule E moderne en passant par le rallye.même les courses de moto de l’ère Hailwood sont brièvement déchirées.

Comme Reinhard s’est servi exclusivement de ses propres archives, son livre ne contient pas les photos habituelles que l’on connaît déjà assez dans d’autres chroniques de Motorsprt. Et c’est une bonne chose, car la façon dont Hans Herrmann est expulsé de son BRM en 1959 sur L’Avus, on l’a déjà vu très souvent. En revanche, une lettre de remerciement personnelle de Herrmann à un photographe est déjà moins fréquente. Ainsi, un regard très personnel, inconnu et parfois peu familier sur les événements réellement connus de la course – de la course de 1000 kilomètres à Monza à la mort D’Ayrton Senna se dégage toujours du point de vue des deux mêmes photographes.

Bien sûr, une grande partie des Photos en noir et blanc. Plus une course est proche de celle D’Aujourd’hui, plus la proportion de photos couleur est élevée. Ce qui est d’autant plus remarquable, c’est que quelques-unes des rares images en couleur de plus de 50 ans sont aussi nettes et colorées qu’elles n’avaient été prises qu’hier.

De belles Histoires sans Ordre particulier

Les images sont accompagnées textuellement de leur histoire D’origine, C’est-à-dire de la façon dont Reinhard a choisi sa Position sur la piste, du motif Qu’il espérait et de la manière dont cela s’est finalement produit différemment. En dehors de cela, il reste de la place pour de petites histoires comme celle de la recherche de la réception ORF avec une VW K70 dans les montagnes, du soi-disant « mécanicien Mercedes » Josef Reinhard ou du médecin italien Dr.Ferrari. Même à propos de Walter Röhrl, qui est presque mort dans la culture du sport automobile et Automobile, Reinhard connaît en fait une anecdote que l’on n’a pas encore entendu ou lu auparavant.

Les photos et les Histoires ne sont pas classées par ordre chronologique, mais dans des Thèmes tels que la Perforation, le Départ de la course ou Des résumés. En plus de ce qui s’est passé sur la piste, les Reinhards ont toujours eu un œil sur les prétendus aspects secondaires tels que les yeux des pilotes, leurs casques, ou – un groupe professionnel souvent trop court – les postes de piste.

Cependant, une logique dans l’ordre de chaque chapitre n’est pas évidente. Ou les seins nus sont-ils vraiment plus importants pour un Fan de sport automobile que les collecteurs d’échappement incandescents? Si vous voulez retrouver quelque chose rapidement, vous devriez donc avoir mémorisé le numéro de page ou du moins le nom du chapitre lors de la première navigation. Seule la mort arrive, comme il se doit, à la fin.

Conclusion

Les résultats de course, les statistiques ou même la télémétrie sont recherchés en vain dans le livre de Reinhard. Il ne vit que de et seulement pour ses superbes photos, parfois inédites, et les histoires courtes, mais toujours lisibles et amusantes. Ainsi, « inside Formule 1-un voyage dans le temps du sport automobile – 1950 à nos jours » n’est pas un livre de référence pour L’étude de la Formule 1, mais un livre D’images pour les passionnés et les nostalgiques de la course, qui peuvent s’enthousiasmer de la McLaren M3A devant des paysages de montagne monumentaux, même sans listes de résultats. Mais cela ne veut pas dire qu’il n’y aurait rien à découvrir pour l’historien sur les images conservées sous scellés pendant 72 ans.

« Inside Formule 1 » est disponible dès maintenant chez nous, chez GeraMond-Verlag et en librairie pour 59 Euros ou 79 Francs suisses. Une deuxième partie est déjà prévue.

Références Bibliographiques


• Titre: inside Formule 1 – un voyage dans le temps du sport automobile – 1950 à aujourd’hui
• Auteurs: Daniel Reinhard (texte), Daniel Reinhard et Josef Reinhard (photos)
• Langues: Français
• Editeur: GeraMond
• Édition: 1er Janvier 2022
• Format: couverture fixe, 26,8 x 28,9 cm
• Volume: 288 pages, environ 320 images
• ISBN: 978-3-96453-086-8
• Prix: EUR 75.00 / CHF 79.00
• Acheter/commander: Directement dans la boutique de gaz intermédiaire ou dans les librairies concernées