[News] KBA-Inventaires 2022: Trois fois plus de voitures anciennes en Allemagne il y a dix Ans

L’Office fédéral allemand de l’automobile (KBA) a publié les chiffres D’inventaire au 1er janvier 2022, que L’ADAC a maintenant évalué. Selon la déclaration de L’Autoclub, le nombre de voitures classiques immatriculées en Allemagne (voitures, motos, camions, tracteurs, bus, etc.) a augmenté de 10,8% en 2021 pour atteindre 731’795. À la date limite, 71’275 véhicules classiques de plus étaient immatriculés en Allemagne que L’année précédente. Le parc total de véhicules n’a augmenté que de 1,3% pour atteindre 67,7 millions, soit 850’000 nouvelles immatriculations.

Par rapport à 2012 (259 ‘ 000 véhicules), le nombre de voitures anciennes a presque triplé. Cette évolution se reflète également dans l’âge moyen de L’ensemble du parc automobile allemand, qui dépasse pour la première fois dix ans. Néanmoins, les voitures classiques ne représentent que 1,1 pour cent du parc total de véhicules.

Les voitures de tourisme représentent la part la plus importante parmi les voitures classiques, avec 648.403 véhicules déclarés (88,6%), suivis par 35.183 camions (4,8 %) et 22.450 remorqueurs (3,1 %). Les motos historiques occupent à peine la quatrième place avec 18.499 unités (2,5%).

Le nombre total de voitures allemandes, âgées de 30 ans OU PLUS, est de 1’130’909. ainsi, seulement 59,3% d’entre elles sont officiellement reconnues comme voitures classiques – ce qui, selon le KBA, est également possible sans plaque H.

Note du KBA:

Depuis le 1er janvier 2019, les véhicules historiques seront désignés comme »voitures anciennes avec et sans immatriculation historique » par rapport aux publications précédentes (« véhicules à moteur et remorques avec immatriculation historique »). Le mode de recensement des voitures anciennes officiellement reconnues avec ou sans plaque D’immatriculation historique n’a pas changé, de sorte que le nombre de véhicules est comparable à celui des années précédentes.

En complément, les « définitions des statistiques sur les immatriculations de véhicules“:

Voitures anciennes: les véhicules qui ont été mis en circulation pour la première fois il y a au moins 30 ans, sont dans une large mesure conformes à l’état D’origine, sont en bon état de conservation et servent à L’entretien du bien culturel technique automobile (§ 2, point 22 FZV). Vous pouvez être reconnu comme une voiture classique par une expertise correspondante conformément au § 23 StVZO. Depuis le 01.01.1997, les véhicules qui ont été reconnus comme voitures anciennes peuvent également recevoir une plaque D’immatriculation distincte (plaque D’immatriculation historique). La position spéciale a dans la plupart des cas un effet réduit sur la taxe sur les véhicules à moteur. Dans les statistiques officielles, seuls les véhicules sont identifiés comme des voitures classiques, qui sont reconnaissables en tant que tels dans le registre central des véhicules.
Cela se produit lorsque, lors de l’immatriculation de sa voiture classique officiellement reconnue (avec ou sans attribution D’une marque historique), le détenteur fait modifier la classe d’émission en conséquence afin de pouvoir bénéficier d’avantages fiscaux. Il peut toutefois se faire enregistrer une marque historique pour sa voiture classique officiellement reconnue sans cette modification. Il ressort de ce qui précède que les voitures classiques officiellement reconnues et agréées ne peuvent pas être identifiées comme telles dans les statistiques officielles sans les caractéristiques distinctives correspondantes (classe d’émission spécifique, marque historique).