La vente printanière de Toffen fait partie depuis de nombreuses années du début de la Saison pour de nombreux amateurs de voitures classiques et de jeunes voitures comme la reprise du classique ou la planification des premières tournées. Le samedi 26 mars 2022, il est de retour et les spécialistes de Toffen ont compilé un intéressant Portfolio de classiques jeunes et plus âgés. La valeur totale a été estimée à CHF 3,071 millions (EUR 3,001 millions), alors QU’on attend en moyenne CHF 34’506 ou EUR 33’816 par véhicule.
Large Éventail
Parmi les 89 véhicules proposés, il y a 30 voitures ouvertes, 25 Coupés et un total de 81 voitures. Le reste est réparti entre vélos, motos et un bateau.
Millot Vis-à Vis (1900) – offert en Lot 130 lors de la vente aux enchères de la galerie de voitures anciennes à Toffen le 26 mars 2022
Copyright / Photographe: Oldtimer Galerie Toffen
En moyenne, les véhicules ont 50 ans, mais le spectre D’âge est plus grand que ce que l’on pouvait attendre de cet âge moyen. Quatre véhicules, dont une grande roue et un instrument de travail, ont plus de 120 ans. À cela s’ajoutent quatre autres voitures D’avant-guerre et une moto D’avant-guerre.
Chrysler LeBaron 3.0 V6 Convertible ( 1993) – offert en Lot 101 à la vente aux enchères de la galerie de voitures anciennes à Toffen le 26 mars 2022
Copyright / Photographe: Oldtimer Galerie Toffen
À l’autre extrémité du spectre D’âge, il y a 15 véhicules qui n’ont pas encore 30 ans. Et le Youngtimersegement comprend une Douzaine de Voitures.
34% des Lots sont offerts Sans prix minimum.
Les 68 ans
Treize voitures ont été construites entre 1968 et 1971, soit un peu plus de 50 ans.
Volvo P 1800 S (1968) – offert en Lot 179 lors de la vente aux enchères de la galerie de voitures anciennes à Toffen le 26 mars 2022
Copyright / Photographe: Oldtimer Galerie Toffen
Et la diversité qui se manifeste ici donne une bonne impression de l’offre globale. Une Volvo P 1800 s de 1968, une Alfa Romeo 1600 Spider Duetto de 1968 et une Dodge Challenger 318 V8 de 1971 ne sont pas apparues dans la série télévisée “The Saint”, dans le film “The Graduate” ou dans la série hollywoodienne “évasion de San Francisco”, mais elles sont presque identiques.
Alfa Romeo 1600 Spider Duetto (1968) – offert en Lot 165 à la vente aux enchères de la galerie de voitures anciennes à Toffen le 26 mars 2022
Copyright / Photographe: Oldtimer Galerie Toffen
Avec une Lotus Europa S2 de 1969, les petites voitures de sport britanniques sont représentées, avec la Lancia Flavia 1,8 ie Coupé de 1968 ou L’Alfa Romeo 1750 GTV de 1971, les charcutiers Italiens.
Lotus Europa S2 (1969) – offert en Lot 113 lors de la vente aux enchères de la galerie de voitures anciennes à Toffen le 26 mars 2022
Copyright / Photographe: Oldtimer Galerie Toffen
Il y a aussi une Citroën SM, une Jaguar E-Type et une Ford Mustang de 1971 pour rendre la sélection encore plus séduisante, sans parler de la Fiat 500, MGB ou Oldsmobile Toronado.
Jeune Sauvage
Pas tout le monde veut une voiture de 50 ans. Mais aussi pour les fans de Youngtimer il y a des offres attrayantes. Il y avait environ trois Cabriolets, comme on les avait conçus dans les années 60, mais encore construits dans les années 90.
MG RV8 Roadster (1995) – offert en Lot 148 à la vente aux enchères de la galerie Oldtimer à Toffen le 26 mars 2022
Copyright / Photographe: Oldtimer Galerie Toffen
La MG RV8 de 1995 est en principe une MGB rafraîchie et nettement plus puissante avec un moteur Rover V8 et un catalyseur, les deux Viper de Dodge et Chrysler représentent la combinaison de Cobra et de Muscle-Car.
Dodge Viper RT / 10 (1994) – offert en Lot 153 à la vente aux enchères de la galerie de voitures anciennes à Toffen le 26 mars 2022
Copyright / Photographe: Oldtimer Galerie Toffen
Huit litres de cylindrée, environ 400 ch et 620 Nm de couple étaient une annonce à l’époque et ils le sont encore aujourd’hui.
Lancia Delta HF Integrale ( 1991) – offert en Lot 149 lors de la vente aux enchères de la galerie de voitures anciennes à Toffen le 26 mars 2022
Copyright / Photographe: Oldtimer Galerie Toffen
Pour ceux qui pensent un peu plus compact et qui aiment penser au championnat du monde des rallyes du début des années 90, la Lancia Delta HF Integrale de 1991 est peut-être admissible.
Porsche 911 (996) GT3 Clubsport (1999) – offert en Lot 160 à la vente aux enchères de la galerie de voitures anciennes à Toffen le 26 mars 2022
Copyright / Photographe: Oldtimer Galerie Toffen
Et puis il y a une BMW 850i, une Mercedes-Benz 500 SL ou une Porsche 996 GT3 Clubsport de 1999 si la Performance est nécessaire.
Cabriolets pour le Printemps
La gamme de Cabriolets est vaste, en raison de la saison du printemps qui commence juste.
Jaguar XK 120 se Drop Head Coupé ( 1953) – offert en Lot 137 à la vente aux enchères de la galerie de voitures anciennes à Toffen le 26 mars 2022
Copyright / Photographe: Oldtimer Galerie Toffen
Surtout les britanniques sont bien représentés avec plusieurs Jaguar XK, Triumph TR et MG. Mais Mercedes-Benz peut également marquer avec un 190 SL de 1961 qui cherche un nouveau propriétaire pour CHF 130’000 à 140’000.
Alfa Romeo Giulietta Spider Veloce ( 1959) – offert en Lot 188 à la vente aux enchères de la galerie de voitures anciennes à Toffen le 26 mars 2022
Copyright / Photographe: Oldtimer Galerie Toffen
Pour une Alfa Romeo Giulietta Spider Veloce de 1959, on estimait CHF 75’000 à 85’000, pour une Chevrolet Corvette C1 de 1959 CHF 95’000 à 105’000.
Alvis TC21 / 100 3-Litre Drophead Coupe ( 1954) – offert en Lot 141 à la vente aux enchères de la galerie de voitures anciennes à Toffen le 26 mars 2022
Copyright / Photographe: Oldtimer Galerie Toffen
Et vraiment exotique est certainement L’Alvis TC21 / 100 de 1954, qui cherche un nouveau propriétaire pour CHF 55’000 à 65’000.
Hors de la norme
En plus de nombreux classiques connus, vous pouvez naturellement découvrir et acheter exotique à Toffen.
MEGA Club 4×4 (1998) – offert en Lot 105 lors de la vente aux enchères de la galerie Oldtimer à Toffen le 26 mars 2022
Copyright / Photographe: Oldtimer Galerie Toffen
Il y a par exemple le MEGA Club 4×4 de 1998. semblable à une Citroën Méhari, un véhicule récréatif tout-terrain a été construit sur un châssis galvanisé avec une carrosserie en plastique et une Citroën AX, qui peut certainement faire beaucoup de plaisir et est évalué à un prix raisonnable de CHF 5500 à 6500.
Fiat Ritmo 75 Group 2 FIA CT33 (1981) – offert en Lot 175 à la vente aux enchères de la galerie de voitures anciennes à Toffen le 26 mars 2022
Copyright / Photographe: Oldtimer Galerie Toffen
La Fiat Ritmo 75 de 1981, construite en Rallye groupe 2, devrait coûter entre 25 000 et 30 000 CHF.
Poncin VP 2000 6×6 (1982) – offert en Lot 108 à la vente aux enchères de la galerie de voitures anciennes à Toffen le 26 mars 2022
Copyright / Photographe: Oldtimer Galerie Toffen
Et bien sûr, le Poncin VP 2000 6×6 de 1982 est tout à fait spécial, qui, comme son nom l’indique, dispose de six roues. Cependant, L’appareil amphibie est recommandé pour L’étang de canard domestique plutôt que pour la grande route, car la voiture de natation n’y est pas autorisée. CHF 5000 à 8000 ont été estimés pour le Poncin.
Sbarro-Ferrari 550 Maranello large ( 2000) – offert en Lot 173 lors de la vente aux enchères de la galerie de voitures anciennes à Toffen le 26 mars 2022
Copyright / Photographe: Oldtimer Galerie Toffen
Enfin, la Sbarro-Ferrari 550 Maranello “Large” de 2000 est exotique d’une autre manière; enfin, on ne voit pas tous les jours une Ferrari convertie en Suisse. CHF 100’000 à 125 ‘ 000 ont été estimés ici.
Projets pour les longues Soirées
Il faut absolument mentionner une Citroën 2CV 4×4 Sahara De 1961. certes, on ne peut pas l’acheter pour CHF 40’000 à 45’000, mais avec un peu de savoir-faire, la restauration commencée peut être achevée dans un délai gérable.
Citroën 2 CV 4×4 Sahara (1961) – offert en Lot 124 à la vente aux enchères de la galerie de voitures anciennes à Toffen le 26 mars 2022
Copyright / Photographe: Oldtimer Galerie Toffen
Et puis on a un des 694 canards à deux moteurs construits, qui sont régulièrement vendus aux enchères pour des montants à six chiffres.
Ford a Tudor Sedan (1929) – offert en Lot 125 à la vente aux enchères de la galerie de voitures anciennes à Toffen le 26 mars 2022
Copyright / Photographe: Oldtimer Galerie Toffen
La Ford a Tudor Sedan de 1929 devrait donner un peu plus de travail, même si elle était encore en circulation jusqu’en 2020. Cependant, un incendie de véhicule a endommagé la berline, le moteur est bloqué. Pour cela, seulement CHF 8000 à 10 ‘ 000 sont prévus comme une estimation et pour cela, le chariot pourrait passer comme un “grand objet de décoration”.
Il y a plus d’informations et D’images sur les voitures individuelles ainsi que L’accès au catalogue sur le site de la galerie de voitures anciennes Toffen.
Offert Véhicules
Le tableau suivant répertorie tous les véhicules proposés avec des prix estimés. La conversion des prix a été effectuée au taux journalier actuel lors de la publication. Toutes les informations sans garantie.
| Lot | Véhicule | Année | NoR | CHF Est de | CHF Est à | EUR Est de | EUR Est à |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 101 | Chrysler LeBaron 3.0 V6 Convertible | 1993 | Oui | 5000 | 10’000 | 4900 | 9800 |
| 102 | Fiat 500 L | 1970 | Oui | 12’000 | 15’000 | 11’760 | 14’700 |
| 103 | Land Rover 86 Série 1 | 1954 | Oui | 6000 | 8000 | 5880 | 7840 |
| 104 | Triumph TR7 Cabriolet | 1981 | Oui | 10’000 | 12’000 | 9800 | 11’760 |
| 105 | MEGA Club 4×4 | 1998 | Oui | 5500 | 6500 | 5390 | 6370 |
| 106 | Mini 1000 Mayfair | 1982 | Oui | 12’000 | 16’000 | 11’760 | 15’680 |
| 107 | Moser Aquadeuche Citroën 2CV | 1985 | 14’000 | 16’000 | 13’720 | 15’680 | |
| 108 | Poncin VP 2000 6×6 | 1982 | Oui | 5000 | 8000 | 4900 | 7840 |
| 109 | Porsche 911 (964) Carrera 4 Cabriolet | 1991 | 45’000 | 55’000 | 44’100 | 53’900 | |
| 110 | Mercedes-Benz 500 SL | 1992 | 26’000 | 28’000 | 25’480 | 27’440 | |
| 111 | Mesicek Classic Haute Roue | 2008 | Oui | 1500 | 2500 | 1470 | 2450 |
| 112 | Peugeot le Français n ° 1 haute roue | 1886 | Oui | 1500 | 2500 | 1470 | 2450 |
| 113 | Lotus Europe S2 | 1969 | 30’000 | 35’000 | 29’400 | 34’300 | |
| 114 | Maserati Coupé Cambiocorsa | 2006 | 25’000 | 30’000 | 24’500 | 29’400 | |
| 115 | Austin Metro Moritz | 1984 | 20’000 | 24’000 | 19’600 | 23’520 | |
| 116 | BMW 535i E34 | 1990 | 20’000 | 25’000 | 19’600 | 24’500 | |
| 117 | Citroën ID 19 | 1963 | 20’000 | 25’000 | 19’600 | 24’500 | |
| 118 | Bentley Mulsanne S | 1989 | 20’000 | 25’000 | 19’600 | 24’500 | |
| 119 | Ferrari 612 Scaglietti | 2006 | 80’000 | 85’000 | 78’400 | 83’300 | |
| 120 | Express Radex 125 Sport | 1951 | Oui | 1000 | 2000 | 980 | 1960 |
| 121 | Triumph T140 E Bonneville | 1981 | 12’000 | 14’000 | 11’760 | 13’720 | |
| 122 | Kawasaki ER-6N ABS | 2012 | Oui | 5000 | 6000 | 4900 | 5880 |
| 123 | A. J. S.-Matchless Model 31 650 | 1962 | Oui | 10’000 | 15’000 | 9800 | 14’700 |
| 124 | Citroën 2 CV 4×4 Sahara | 1961 | Oui | 40’000 | 45’000 | 39’200 | 44’100 |
| 124A | Renault Safrane 3.0 V6 | 1997 | Oui | 2000 | 3000 | 1960 | 2940 |
| 125 | Ford A Tudor Sedan | 1929 | Oui | 8000 | 10’000 | 7840 | 9800 |
| 126 | Mercedes-Benz 280 TE | 1993 | Oui | 6500 | 7500 | 6370 | 7350 |
| 127 | Hudson Super Six 7-Passenger Phaeton | 1918 | Oui | 15’000 | 20’000 | 14’700 | 19’600 |
| 128 | Triumph TR4 Roadster | 1963 | 33’000 | 36’000 | 32’340 | 35’280 | |
| 129 | Scie À Ruban Mobile Millot | 1899 | Oui | 5000 | 8000 | 4900 | 7840 |
| 130 | Millot Vis-à Vis | 1900 | Oui | 5000 | 8000 | 4900 | 7840 |
| 131 | Millot Vis-à-Vis | 1896 | Oui | 5000 | 8000 | 4900 | 7840 |
| 132 | Riley 1 1/2-Litre RMA Saloon | 1949 | Oui | 20’000 | 25’000 | 19’600 | 24’500 |
| 133 | Mercedes-Benz 190 E 2.3 | 1988 | 15’000 | 18’000 | 14’700 | 17’640 | |
| 134 | Alfa Romeo GT 1300 Junior | 1972 | 38’000 | 42’000 | 37’240 | 41’160 | |
| 135 | Land Rover 88 Santana Especial | 1973 | 20’000 | 25’000 | 19’600 | 24’500 | |
| 136 | Lincoln Continental Convertible | 1964 | 25’000 | 30’000 | 24’500 | 29’400 | |
| 137 | Jaguar XK 120 se Drop Head coupé | 1953 | 80’000 | 100’000 | 78’400 | 98’000 | |
| 138 | Datsun 260 Z 2+2 | 1977 | 25’000 | 28’000 | 24’500 | 27’440 | |
| 139 | Lancia Flavia 1.8 Iniezione Coupé | 1968 | 25’000 | 30’000 | 24’500 | 29’400 | |
| 140 | Chevrolet Corvette C1 | 1959 | 95’000 | 105’000 | 93’100 | 102’900 | |
| 141 | Alvis TC21 / 100 3-Litre Drophead Coupe | 1954 | 55’000 | 65’000 | 53’900 | 63’700 | |
| 142 | BMW 850i | 1991 | 24’000 | 28’000 | 23’520 | 27’440 | |
| 143 | Oldsmobile Toronado | 1969 | 18’000 | 24’000 | 17’640 | 23’520 | |
| 144 | Peugeot 202 Berline | 1938 | 14’000 | 16’000 | 13’720 | 15’680 | |
| 145 | Plymouth P3 Business Coupé | 1937 | 35’000 | 45’000 | 34’300 | 44’100 | |
| 146 | MG B Roadster | 1977 | 18’000 | 22’000 | 17’640 | 21’560 | |
| 147 | Mercedes-Benz 250 S | 1965 | 18’000 | 22’000 | 17’640 | 21’560 | |
| 148 | MG RV8 Roadster | 1995 | Oui | 30’000 | 35’000 | 29’400 | 34’300 |
| 149 | Lancia Delta HF Integrale | 1991 | 30’000 | 35’000 | 29’400 | 34’300 | |
| 150 | Subaru XT 1800 Turbo 4WD | 1991 | Oui | 8000 | 12’000 | 7840 | 11’760 |
| 151 | Mazda RX-7 | 1984 | Oui | 8000 | 10’000 | 7840 | 9800 |
| 152 | Triumph TR6 Roadster | 1973 | 28’000 | 32’000 | 27’440 | 31’360 | |
| 153 | Dodge Viper RT/10 | 1994 | Oui | 40’000 | 45’000 | 39’200 | 44’100 |
| 154 | Jaguar E-Type V12 Coupé | 1971 | 50’000 | 60’000 | 49’000 | 58’800 | |
| 155 | Citroën SM | 1971 | 70’000 | 80’000 | 68’600 | 78’400 | |
| 156 | Sunbeam Tigre 260 Mk 1 | 1967 | Oui | 75’000 | 85’000 | 73’500 | 83’300 |
| 157 | Jaguar XK 150 3.4-Litre FHC | 1958 | 70’000 | 75’000 | 68’600 | 73’500 | |
| 158 | Alfa Romeo 1750 GTV série 2 | 1971 | 50’000 | 60’000 | 49’000 | 58’800 | |
| 159 | Dodge Challenger 318 V8 | 1971 | 65’000 | 70’000 | 63’700 | 68’600 | |
| 160 | Porsche 911 (996) GT3 Clubsport | 1999 | 90’000 | 100’000 | 88’200 | 98’000 | |
| 161 | Lincoln Model K All-Weather Town Car | 1936 | 75’000 | 80’000 | 73’500 | 78’400 | |
| 162 | VW Beetle 1300 | 1968 | 15’000 | 18’000 | 14’700 | 17’640 | |
| 163 | Chevrolet Camaro Berlinetta | 1979 | 20’000 | 25’000 | 19’600 | 24’500 | |
| 164 | BMW 635 CSi | 1985 | 32’000 | 36’000 | 31’360 | 35’280 | |
| 165 | Alfa Romeo 1600 Spider Duetto | 1968 | Oui | 30’000 | 35’000 | 29’400 | 34’300 |
| 166 | Ford Mustang 351 Convertible | 1971 | 25’000 | 30’000 | 24’500 | 29’400 | |
| 167 | MG B Roadster | 1970 | 18’000 | 22’000 | 17’640 | 21’560 | |
| 168 | Ford Thunderbird Speedster | 2002 | 24’000 | 26’000 | 23’520 | 25’480 | |
| 169 | Triumph Vitesse 1600 Saloon | 1965 | 16’000 | 18’000 | 15’680 | 17’640 | |
| 170 | Rolls-Royce Silver Cloud III | 1963 | Oui | 45’000 | 55’000 | 44’100 | 53’900 |
| 171 | Chrysler Viper RT/10 | 1995 | 30’000 | 35’000 | 29’400 | 34’300 | |
| 172 | Mercedes-Benz 190 SL | 1961 | 130’000 | 140’000 | 127’400 | 137’200 | |
| 173 | Sbarro-Ferrari 550 Maranello large | 2000 | 100’000 | 125’000 | 98’000 | 122’500 | |
| 174 | Triumph TR4 Racing | 1962 | 55’000 | 65’000 | 53’900 | 63’700 | |
| 175 | Fiat Ritmo 75 Group 2 FIA CT33 | 1981 | 25’000 | 30’000 | 24’500 | 29’400 | |
| 176 | Jaguar XJ-S V12 H. E. | 1983 | Oui | 18’000 | 24’000 | 17’640 | 23’520 |
| 177 | Mercedes-Benz SL 320 | 2001 | 25’000 | 30’000 | 24’500 | 29’400 | |
| 178 | Jaguar XK 120 se open two Seater | 1954 | 80’000 | 100’000 | 78’400 | 98’000 | |
| 179 | Volvo P 1800 S | 1968 | 34’000 | 38’000 | 33’320 | 37’240 | |
| 180 | Porsche 928 S4 | 1988 | 25’000 | 30’000 | 24’500 | 29’400 | |
| 181 | Triumph Spitfire 1500 | 1979 | 12’000 | 16’000 | 11’760 | 15’680 | |
| 182 | Ford Mustang 289 Shelby GT350 style Convertible | 1965 | 35’000 | 40’000 | 34’300 | 39’200 | |
| 183 | Oldsmobile Toronado | 1966 | 28’000 | 32’000 | 27’440 | 31’360 | |
| 184 | Alfa Romeo Montréal | 1973 | 70’000 | 80’000 | 68’600 | 78’400 | |
| 185 | Chevrolet Impala Berline | 1959 | 25’000 | 30’000 | 24’500 | 29’400 | |
| 186 | Jaguar XK 140 open two Seater | 1955 | 95’000 | 115’000 | 93’100 | 112’700 | |
| 187 | VW Beetle 1303 S Cabriolet | 1979 | 18’000 | 22’000 | 17’640 | 21’560 | |
| 188 | Alfa Romeo Giulietta Spider Veloce | 1959 | Oui | 75’000 | 85’000 | 73’500 | 83’300 |
Toutes les informations sans garantie
Légende: Colonne NoR = no Reserve (pas de prix minimum), colonne s = Status (V = vendu, N = non vendu, Z = retiré, U = sous réserve)