Au cours des deux dernières décennies, non seulement les prix des voitures classiques ont augmenté presque régulièrement, mais la scène dans son ensemble a également augmenté. Les constructeurs automobiles ont reconnu la valeur de leur propre Tradition et ont profité des grands salons de L’automobile pour souligner leurs réalisations et leurs valeurs de marque. Avec des millions de dollars, des structures impressionnantes ont été installées et des demi-musées ont été transportés aux foires. Pour le visiteur, cela a été impressionnant et passionnant, pour les constructeurs automobiles l’occasion de répondre à des anniversaires spéciaux, d’éclairer les marques nouvellement ajoutées et de relier le présent au passé.
Corona, d’une part, et L’onde D’électrification, d’autre part, ont soudainement produit ici une incision dont nous ne nous sommes pas encore remis. La Rétromobile Paris l’a déjà montré, la Techno Classica Essen est encore plus visible: pour les grands constructeurs automobiles, la Tradition et la présentation de leur propre histoire n’ont plus la même signification qu’auparavant. Si au moins Renault et Citroën sont encore présents à Paris en tant que constructeurs français avec des stands bien visibles, tous les grands constructeurs allemands manquent à Essen. Ils sont en partie représentés par leurs Clubs, mais cela a évidemment une toute autre Dimension.
Devons-nous être déçus? La Techno Classica est-elle donc moins visitable? Si, au cours des dernières années, la foire D’Essen a augmenté de taille et de spectateurs presque année après année, les deux années 2020 et 2021 se sont soldées par une césure importante. Et en 2022, les revendeurs avec leurs produits de vente sont de nouveau nettement plus au centre des préoccupations que lors des éditions précédentes.
Mais ceux qui prennent la peine de regarder de plus près les voitures exposées ainsi que la conversation avec les concessionnaires à la recherche, vous remarquerez que de nombreux véhicules intéressants sont présents à Essen. Car quand voyez-vous une Ferrari 166 qui a participé au Mille Miglia ou une Aston Martin à carrosserie Vignale? Ou un Stoewer Arkona?
Ces voitures ne sont pas si pompeusement présentées, mais elles sont toujours passionnantes. Et dans les plus de 2000 voitures à Essen, il y a beaucoup de ces trouvailles, y compris sur les stands du club. Celui qui cherche trouve!
P.S. notre examen complet des couteaux suivra bientôt …