Que penser de ce papier : À Bordeaux, ces automobilistes ont adopté la dashcam, la caméra embarquée qui filme les infractions

Les caméras embarquées, aussi appelées dashcams, très répandues en Europe de l’Est et en Russie, commencent à s’installer en France. À Bordeaux, ils sont plusieurs à avoir opté pour ce dispositif. 

Ces caméras sont installées sur le tableau de bord ou le pare-brise, à l’avant du véhicule, à l’arrière (ou les deux) et sont utilisée pour filmer l’intérieur et/ou l’extérieur de l’habitacle. Elles sont précieuses lorsqu’il s’agit d’apporter une preuve lors d’un accident, ou pour surveiller sa voiture sur un parking. 

Julien H., résident bordelais, est propriétaire d’une de ces caméras depuis maintenant 10 ans. « J’ai connu ça dans une émission que je regardais à l’époque. Ils montraient des personnes qui se jetaient sous les voitures pour faire fonctionner les assurances. J’ai préféré prendre les devants et acheter une dashcam. »

Un achat utile

Ce commercial a débuté avec une caméra à 20 € achetée en ligne, « mais celle-ci n’a fonctionné que deux mois ». Rien de quoi décourager Julien, car, comme il l’explique, la petite caméra peut avoir beaucoup d’utilités : preuve en cas de collision avec des animaux, des piétons, des vélos, en cas d’accident, de délit de fuite, et même… photographier des paysages !

Pour l’heure, ce dispositif n’a servi qu’une seule fois sur la décennie. Un accrochage sur un parking, l’autre conducteur refusant de reconnaître son tort. « Au départ, on devait chacun payer 50 % de la franchise. Mais j’ai donné l’enregistrement aux assureurs, ce qui m’a donné raison, et l’autre a dû payer les frais. »

Cet avantage a permis à Julien d’amortir le prix d’achat de sa caméra : « La franchise montait à 300 € le prix de ma dashcam. » Pour le commercial, la caméra embarquée est tellement utile qu’il en a même acheté une à son père.

Elsa quant à elle, est une toute nouvelle utilisatrice. Elle n’a installé sa caméra qu’en janvier 2022 : « J’ai décidé d’en mettre un pour pouvoir surveiller ma voiture dans mon parking ». Mais l’idée est venue lorsque Elsa s’est fait pousser par un poids lourd sur la rocade : « Si je l’avais eu à l’époque, ça m’aurait permis d’avoir la plaque. »

De nombreux avantages

Adeline Fortesa, directrice commerciale et produit chez LeLynx.fr explique que non seulement l’utilisation de ces caméras est bénéfique pour les conducteurs, mais aussi pour les assurances. Car en présence d’une caméra, les automobilistes ont « moins d’accidents et commettent moins d’infractions, car ils se savent filmés », souligne la directrice. Certains assureurs vont même jusqu’à faire bénéficier les utilisateurs de dashcams de bonus ou de réduction sur le prix des franchises dans les contrats d’assurance.

L’utilisation de ces dispositifs, encore faible sur le parc automobile français, n’est pas interdite, mais l’exploitation des images n’est pas libre. En effet, se pose la question du droit à l’image, car il est toujours possible de capturer une plaque d’immatriculation, l’identité d’un passant. Car comme il est précisé dans le Code pénal, article 226-1 :

« Est puni d’un an d’emprisonnement et de 45 000 euros d’amende le fait, au moyen d’un procédé quelconque, volontairement de porter atteinte à l’intimité de la vie privée d’autrui :

• En captant, enregistrant ou transmettant, sans le consentement de leur auteur, des paroles prononcées à titre privé ou confidentiel.
• En fixant, enregistrant ou transmettant, sans le consentement de celle-ci, l’image d’une personne se trouvant dans un lieu privé. »

Attention toutefois, car si les vidéos des caméras embarquées ont valeur de preuve aux yeux des tribunaux et des forces de l’ordre, « leur utilisation n’est pas absolue, en cas de doute sur la fiabilité de la vidéo ou son origine », précise Adeline Fortesa. « L’enregistrement ne remplacera jamais le constat amiable ni l’intervention d’un expert, qui restent primordiaux pour les assureurs. »

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