Revue de presse web : Comme Tesla l’a fait pour les voitures, l’entreprise allemande TES veut tre un perturbateur dans le domaine de l’nergie.

Dans le cadre de notre objectif de vous alerter, nous publions ci-dessous un éditorial vu sur internet aujourd’hui. La thématique est «voitures de collection».

Son titre séduisant (Comme Tesla l’a fait pour les voitures, l’entreprise allemande TES veut tre un perturbateur dans le domaine de l’nergie.) est parlant.

Sachez que le rédacteur (annoncé sous la signature d’anonymat
) est reconnu comme quelqu’un de sérieux.

Les informations publiées sont de ce fait considérées valables.

Le papier a été divulgué à une date mentionnée 2022-06-15 08:49:00.

TES, soutenue par la socit belge AtlasInvest, adopte de nouvelles technologies impliquant l’utilisation d’hydrogne pour produire du mthane synthtique, qui sera plus facile transfrer vers l’infrastructure de la socit qui sera construite en Europe et conue pour ne produire aucune mission et aucune fuite.

Un rseau d’approvisionnement en hydrogne pourrait renforcer la scurit nergtique de l’Europe un moment o le bloc cherche rduire sa dpendance l’gard du gaz naturel russe achemin par gazoduc aprs l’invasion de l’Ukraine par Moscou.

« C’est comme si Tesla avait perturb l’ancienne faon de fabriquer et de penser les automobiles, nous voulons que TES perturbe l’ancienne faon de penser l’nergie », a dclar Marco Alvera, qui tait auparavant le PDG du groupe italien d’infrastructure gazire Snam, dans une interview Reuters.

Il a ajout que les projets impliqueraient des milliards de dollars.

Les proccupations actuelles concernant l’hydrogne sont qu’il est coteux et difficile transporter car il ncessite des tempratures beaucoup plus basses que le gaz naturel liqufi (GNL) et prsente des risques d’inflammabilit et de fuite. La conversion de l’hydrogne en ammoniac est l’une des solutions pour minimiser les risques.

Pour TES, les plans impliquent la fusion du CO2 et de l’hydrogne pour crer du mthane synthtique, qui peut tre expdi vers des installations en Europe, proposant ainsi une source d’nergie renouvelable bon march avec un cot estim 25 $ par mgawatt/heure (MWh).

Un baril de ptrole cote environ 70 $ par MWh, le gaz naturel environ 80 $/MWh, donc mme si les dpenses d’investissement peuvent tre trs leves, les frais d’exploitation de l’hydrogne seront moins chers, a-t-il dclar.

« Le monde s’accorde dsormais dire que l’hydrogne reprsentera entre 15 et 35 % du panorama des nergies propres, ce qui ncessitera des milliards de dollars d’investissements dans les infrastructures », a dclar M. Alvera.

La socit est en pourparlers avec un certain nombre de producteurs potentiels au Moyen-Orient et dans la rgion du Golfe afin d’utiliser leur infrastructure de GNL existante pour expdier du mthane synthtique, a dclar Paul van Poecke, co-prsident excutif de TES.

Il a dclar que des accords potentiels pourraient tre annoncs d’ici la fin de 2022 ou au dbut de l’anne prochaine.

Publications:

La RENAULT 6 de mon père.,Ouvrage .

Delahaye, la belle carrosserie….,Ouvrage .

La Renault 21 de mon père.,Ouvrage . A emprunter en bibliothèque.

Savoir réparer et entretenir sa voiture.,Ouvrage .