A première vue, la décision semble également claire, pourquoi on peut trouver un Ferrari 308 avec injection et sans tête à quatre soupapes préférerait un 308 GTB QV deux ans plus jeune?
En fait, aux enchères RM / Sotheby’s de Paris EUR 50’000 à 70’000 pour la 308 GSI de 1982 comme objet de restauration, mais EUR 40’000 à 60’000 pour la 308 GTB Quattro Valvole de 1984, plus puissante et plus populaire. La voiture ultérieure et visuellement en bon état doit donc être vendue moins cher que l’autre.
Cependant, le travail sera nécessaire pour les deux voitures de sport, car le QV a également duré plus de 20 ans. Mais il est tout de même complet et visuel, comme déjà mentionné, en bon état.
Les deux Véhicules proviennent d’ailleurs de la Collection Petitjean. La Ferrari 308 GTSi de 1982 a cependant quelque chose à ajouter, ce qui devrait évidemment faire la différence.
Cette Targa a été créée en 2015 dans le cadre de la Baillon-découverte de la grange-du-siècle-vente aux enchères vendu par Artcurial. Vous vous souvenez peut-être que c’était cette vente aux enchères où certaines voitures que vous pouviez à peine reconnaître. trouvé dans de nouvelles mains pour X fois la valeur estimée.
Il en était de même avec cette 308 GTSi, qui était alors estimé à seulement 5000 à 10’000 euros par Marcel Petitjean, mais pour tout de même 28’000 euros (plus supplément/Commission).
Et maintenant, la valeur aurait doublé? Après tout, la voiture a été soigneusement stockée et conservée, mais dans l’ensemble, bien sûr, elle est toujours dans le même état lamentable qu’à l’époque et dispose encore d’un moteur Non-Type-confortable.
Lequel des deux variantes 308 sera plus intéressant pour le public des soumissionnaires à Paris le 2 février 2022, nous le saurons dans deux semaines. Mais vous pouvez bien sûr oser vos prévisions dès maintenant (comme un commentaire sur ce Blog).