Dans le cadre de notre tâche d’information, nous publions ci-dessous un post vu sur internet il y a à peine quelques minutes. La thématique est «voitures de collection».
Le titre (VIDÉO. François Fillon, ancien Premier ministre, au volant d’une Austin Healey à Le Mans Classic) est évocateur.
L’écrivain (annoncé sous la signature d’anonymat
) est positivement connu pour plusieurs autres papiers qu’il a publiés sur le web.
Vous pouvez par conséquent faire confiance à cette publication.
Sachez que la date de parution est 2022-07-03 07:35:00.
Texte en question :
L’ancien Premier ministre sarthois François Fillon pilotait, ces 2 et 3 juillet 2022, sur le grand circuit des 24 Heures du Mans, une Austin Healey 3000 de 1960, dans le cadre de l’épreuve reine de la voiture de collection. Une « petite » voiture anglaise, comme celle qui séjournait à l’hôtel de son village d’enfance, Cérans-Foulletourte, dans les années 60, durant la semaine des 24 Heures du Mans.
Sur les traces de son grand-père qui a failli courir la course dans les années 20, François Fillon nourrit une passion sincère pour le sport automobile et les 24 Heures. Lors de cette 10e édition de Le Mans Classic, rompant avec une discrétion assumée, il a fini à la 22e place de la course finale, juste derrière son frère, Pierre (21e), président de l’ACO, engagé sur une Lotus Elite de 1969.
« Il a toujours été devant moi », a souri François Fillon, avant de prendre son dernier relais, sous les yeux d’un nombreux public : « Cela prouve l’attachement des Français à l’automobile… »
+ VIDÉO. Emanuele Pirro, quintuple vainqueur des 24 Heures, sous le charme de Le Mans Classic
« Un symbole de voir les grandes marques revenir »
Ardent défenseur de la cause automobile, François Fillon a également contribué au sauvetage des 24 Heures au début des années 90, avec la création d’une société d’économie mixte. « De voir les grandes marques revenir aujourd’hui au Mans est un symbole très fort », a-t-il ajouté au sujet de l’édition 2023 que d’aucuns considèrent comme un deuxième âge d’or de l’endurance avec la présence des hypercars de Ferrari, Porsche, Cadillac, Peugeot et consorts.
Publications sur un propos identique:
Le guide de la Porsche 911….,Ouvrage Recommnandé par la presse.
SIMCA en compétition (1969-1974).,Le livre Meilleur lecture.
Décapotables.,Ouvrage Recommnandé par la presse.
Le guide de la Renault 4L.,Ouvrage .