Pour le moment, c’est certainement une rumeur, mais il semble que Mercedes-Benz vend ou envisage de vendre l’un de ses deux coupés Uhlenhaut, construit en 1956 sur la base de la 300 SLR. Le prix est de £ 115 millions (EUR 135 millions, CHF 140 millions). Ce qui ferait de la gullwing coupé la voiture la plus chère du monde. Cet honneur appartient actuellement toujours à la Ferrari 250 GTO et nous parlons ici d’environ 70 millions d’euros.
Bien sûr, le coupé Uhlenhaut est quelque chose de spécial. Il y a quelque temps, nous avons publié un
rapport de test historique
(Essai routier de plus de 3500 km! La photo ci-dessus montre la voiture lors de voyages de mesure à Monza) publiée en 1956. Entre autres choses, il contenait:
“Nous roulons dans une voiture qui passe de l’arrêt à 160 km / h sur une ligne droite d’un demi-kilomètre de long et qui peut être freinée à nouveau à l’arrêt, qui dépasse les véhicules du reste du trafic en un peu plus d’une seconde, une voiture dans laquelle 200 km / h sur une autoroute à faible trafic est un rythme de promenade, une voiture dont la sécurité dans les virages semble se moquer des lois de la force centrifuge, une voiture qui a besoin de moins d’essence à 160 km / h que certaines berlines à une vitesse plus modeste, mais aussi une voiture.que vous ne pourrez jamais acheter et qu’aucun conducteur moyen n’achèterait jamais.”
Il est donc fort probable que quelqu’un serait prêt à dépenser une somme à neuf chiffres pour l’une de ces deux voitures qui appartiennent actuellement à l’usine. Après tout, cette somme aurait tout son sens par rapport à la moitié pour une GTO, qui a été construite au moins 36 fois. Encore plus précieux serait probablement le célèbre Mille Miglia 722 SLR, avec lequel Moss et Jenkinson ont remporté les 1000 miles en Italie en un temps record en 1955. Mais il est peu probable que Mercedes-Benz veuille le donner. Cependant, on pourrait probablement se passer de l’un des deux coupés Uhlenhaut à Sindelfingen, bien que cela soit également surprenant.
Qu’il y ait vraiment quelque chose dans toute l’histoire deviendra certainement clair dans les semaines et les mois à venir, nous resterons à l’écoute …