En fouillant le web j’ai relevé un post qui va vous intéresser. Sa thématique est « voitures de collection ».
Le titre (20e rassemblement de Cox ce week-end à Canet-en-Roussillon : un dernier Classic VW catalan pour la route ?) parle de lui-même.
Identifié sous le nom «d’anonymat
», l’écrivain est reconnu comme quelqu’un de sérieux.
Vous pouvez de ce fait vous fier aux infos qu’il publie.
Sachez que la date de parution est 2022-06-01 08:49:00.
Voici lle « papier » :
À partir de vendredi 3 juin et trois jours durant, les fameuses Coccinelles vont une fois encore faire souffler le show sur le littoral catalan. Un événement festif qui pourrait rassembler jusqu’à 200 véhicules vintage d’exception sur le sable canétois. Des modèles de la marque Volkswagen qui seront déclinés en versions berline ou cabriolet, mais il y aura aussi des Karmann, des « Combis » et même les légendaires Porsche 914… Tous réunis pour faire la fête, certainement pour la dernière fois… Explications.
Courbes voluptueuses, châssis rutilants, couleurs chatoyantes… Peu de véhicules peuvent se targuer, des années après la fermeture des chaînes de fabrication, de susciter un tel intérêt populaire. C’est toujours le cas de ces voitures affectueusement appelées « Coccinelle » ou « Cox » et de leurs grandes sœurs, les combis, au passage desquelles petits et grands se retournent forcément. Pourtant, leurs débuts furent bien plus funestes.
Créée en Allemagne en 1938 pour répondre à l’ambition d’un certain Adolf Hitler, « la voiture du peuple » créée par le constructeur Volkswagen répond aux exigences du Fuhrer. Conçue par le génial Ferdinand Porsche, la voiture, puissante, abordable, rapide et robuste connaît un succès fulgurant et a depuis largement dépassé les folles ambitions du dictateur en s’implantant durablement en Europe mais aussi sur l’ensemble du continent américain.
Fabriquées en Allemagne jusqu’en 1979 (et jusqu’à récemment sur les dernières chaînes de production encore en fonctionnement au Mexique), ces voitures aux looks si particuliers se sont depuis racheté une bonne conduite, devenant les chouchous des amoureux de belles mécaniques. Une passion que Thierry Felices s’évertue depuis des années à partager. Heureux propriétaire de quelques-uns de ces prestigieux véhicules qu’il a patiemment rafistolé, réparé et remis en service, le quinquagénaire ne compte plus les heures consacrées à ces « joujoux ». Des véhicules devenus « de collection » mais qu’il continue à garder bien « roulants » et qui seront encore de sortie ce long week-end à l’occasion de ce 20e Classic VW Catalan qu’il organise avec une poignée de bénévoles sur le front de mer. Un rassemblement sur trois jours (voir programme), ouvert à tous et intitulé « La ultima » (« la dernière » en espagnol) qui se tiendra sur le parking proche de la place de la Méditerrannée et qui pourrait rassembler jusqu’à 200 véhicules de rêve. Peut-être pour la dernière fois… Une raison de plus pour ne pas le rater.
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Concerts, balades, expo…
Vendredi 3 juin : inscriptions des véhicules jusqu’à 18h. Pour la première fois, cette soirée sera ouverte aux modèles Golf 1 et 2 de plus de 30 ans. Des modèles méxicains de la Cox seront également présentés ‘Wheel Box). Animation musicale « Brasil » jusqu’à minuit.
Samedi 4 juin : en matinée, exposition des véhicules, village marchand (pièces détachées, goodies, fringues…), rallye touristique le long du littoral catalan dès 14 h, concert des « Canigols » (reprises rock) à 19 h 30.
Dimanche 5 juin : expo, village marchand, cruising à 11 h, concert dès 14 h (les BCBG, venus de Béziers); remise des prix à 16h.
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« Certainement la dernière fois… »
L’aventure du Classic VW a débuté il y a 20 ans, avec un départ de Villeneuve-de-la-Raho. Depuis, le rassemblement annuel des Cox s’est établi sur le front de mer catalan : à Argelès, puis durant 7 ans à Sainte-Marie, en 2017 à Saint-Cyprien pour se poser depuis 2018 vu le sable canétois. Un événement qui outre les participants, draine une foule de curieux et anime trois jours durant la station en attandant le lancement de la pleine saison touristique. Une manifestation populaire et festive qui nécessite à chaque fois une grosse organisation qui repose sur une poignée de bénévoles dévoués autour de Thierry Felices et Laurence, son épouse. Une belle et longue aventure qui pourrait pourtant toucher à sa fin.
« Après tant d’année, c’est vrai, une certaine usure s’est installée, reconnaît le président de l’association. C’est une logistique très lourde et on y travaille pendant près de 10 mois ». Le Covid, a là aussi laissé des traces : « Ces deux dernières années, les rassemblements ont dû être annulés à cause de la crise sanirtaire, alors que tout était prêt ». Une annulation survenue dix jours avant l’événement en 2020 alors que toutes les réservations étaient enregistrées et à peine 10 jours avant, en plein « déconfinement progressif » l’an passé. « ça a été dur pour le moral et on s’est dit que c’était peut-être le moment d’arrêter… ».
Cette 20e édition, voulue particulièrement festive, sera donc « La ultima » (la dernière). Sous cette forme en tous les cas car la flamme pour cette « Amour de Coccinelle » n’est pas prête de s’éteindre dans les yeux de Thierry et de ses amis…
J.M.S.
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