Voilà un tout nouvel encart qui va s’adjoindre à notre revue de presse sur « voitures de collection ».
Le titre saisissant (Lit Motors ouvre les précommandes de son 2 roues C-1) est sans détour.
Le rédacteur (annoncé sous le nom d’anonymat
) est connu et fiable.
Il n’y a pas de raison de douter du sérieux de ces infos.
L’encart a été diffusé à une date mentionnée 2023-02-09 22:30:00.
La « voiture » autostabilisée à deux roues sur le retour après plus d’une décennie d’attente
Objectif : 160 km/h, 275 km d’autonomie et 32.000 $
Un véhicule motorisé, à deux roues, avec habitacle et autostabilisé. Ce concept est loin d’être une nouveauté, mais il pourrait enfin se concrétiser après plus d’une décennie de développement.
Lit Motors, start-up américaine basée à San Francisco, dévoilait fin 2011 son projet de voiture à deux roues en présentant le concept C-1, un projet sur lequel elle travaillait déjà depuis quelques années et dont le premier prototype roulant fut réalisé en 2010.
Alors que le développement s’est poursuivi, notamment grâce à l’arrivée de nouveaux investisseurs et qu’un projet de scooter Kubo a vu le jour en parallèle, Lit Motors lançait officiellement les précommandes de la C-1 en 2015 en annonçant un prix de vente de 24.000 $. Seulement voilà, le projet était loin d’être bouclé et après deux ans les précommandes furent fermées et les clients remboursés.
Depuis, plus rien, ou presque. Car à cette époque, le fondateur de la société a été victime d’un accident de moto, puis a connu des démêlés avec ses ex-associés avant que la crise sanitaire ne vienne remettre un coup au projet.
Mais malgré les retards et les problèmes, le projet s’est poursuivi, avec l’arrivée de nouvelles têtes au développement et la signature d’un partenariat en Allemagne pour réaliser la production en série du C-1.
Résultat, Lit Motors ouvre de nouveau ses précommandes et entend atteindre les 10.000 exemplaires produits d’ici 2026 puis 100.000 unités dans les cinq années suivantes. Ce premier objectif de 10.000 réservations permettra à la société de lancer une production de masse.
Les caractéristiques techniques de ce véhicule autostabilisé grâce à un double gyroscope commencent à prendre forme puisque le constructeur promet une vitesse de pointe supérieure à 160 km/h et une autonomie pouvant atteindre les 275 km grâce à sa batterie de seulement 13 kWh. Des performances qui seraient rendues possibles par le poids et le gabarit réduits de la machine.
Tout cela reste malgré tout très hypothétique. Même le prix de 32.000 $ n’est qu’un objectif et donc pas certain. Toujours est-il que pour 250 dollars, il est possible de recevoir son certificat de commande et un t-shirt avec son numéro dans la liste d’attente.
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