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La date de publication est 2023-11-03 11:30:00.
Au SEMA Show 2023, le constructeur japonais fait revivre un Land Cruiser pick-up des années 1960, qui se transforme pour l’occasion en Toyota FJ Bruiser Concept.
Pour accompagner le lancement de la treizième génération de Toyota Land Cruiser, le constructeur japonais profite du salon SEMA Show 2023 pour présenter au public un étonnant concept-car : le Toyota FJ Bruiser Concept, qui rend hommage aux sources du Land Cruiser.
« Chaque année, nous avons la chance de pouvoir construire un projet de véhicule spécial pour le SEMA Show. Avec le retour du Land Cruiser sur le marché américain, il était logique de présenter un véhicule baroudeur. Voici donc notre version d’un pick-up Toyota FJ45 de 1966 », a déclaré à cette occasion Marty Schwerter, Directeur d’équipe de Toyota Motorsports.
Toyota FJ Bruiser Concept : un Land Cruiser des années 60 customisé
Les équipes de TRD (Toyota Racing Development) ont retravaillé un moteur V8 Nascar Cup Car de 5,9 litres, qui développe désormais une puissance de 725 chevaux. Une ligne d’échappement MagnaFlow offre une sonorité intimidante, tandis que la cavalerie est transmise aux quatre roues par une transmission automatique Rancho Drivetrain Engineering à 3 vitesses, conçue pour la course.
Le Toyota FJ Bruiser Concept a reçu de nombreuses améliorations pour en faire une bête de franchissement : la transmission comprend des différentiels Currie à l’avant et à l’arrière, ainsi qu’une boîte de transfert Advanced Adapter Atlas qui offre quatre vitesses en 2RM et quatre vitesses en 4RM.
Cette configuration de la transmission permet au FJ Bruiser de ramper à 20 km/h jusqu’à 7 000 tr/min sur le rapport le plus bas, et d’atteindre des vitesses allant jusqu’à 266 km/h, au même régime moteur de 7 000 tr/min sur le rapport le plus élevé.
Un style extrême
Le modèle repose sur un châssis entièrement tubulaire et une cage de sécurité, le tout accouplé la carrosserie avec un nouveau cadre personnalisé plus rigide. Les lignes du Toyota Land Cruiser FJ45 Pick-up de 1966 ont été sublimées avec une rutilante peinture verte, tandis que les suspensions ont été revues avec des amortisseurs Fox et des ressorts Eibach. Les pneus BF Goodrich Krawler T/A KX de 42 pouces, montés sur des roues Method Beadlock de 20 pouces, permettent d’offrir un look particulièrement agressif à ce franchisseur de l’extrême.
À l’intérieur, Toyota a travaillé avec l’équipe de Complete Customs pour redonner une seconde jeunesse au Land Cruiser d’époque : des sièges baquet Momo Daytona EVO ont été relookés avec un garnissage à carreaux mariant le vert et le violet, en hommage à la banquette à carreaux originale du FJ, et on y retrouve également un volant vintage Momo Jackie Stewart de 1968.
Le FJ Bruiser est l’un des nombreux modèles spéciaux présentés sur le stand Toyota du salon SEMA Show (Specialty Equipment Market Association) de Las Vegas, aux États-Unis, qui expose plus de 19 véhicules customisés, ainsi qu’une vaste gamme d’accessoires de personnalisation.
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