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Robert écrit:
Je possède une Morgan Plus 8 de 1998. Je ne peux pas éteindre le voyant du moteur de contrôle. La seule modification dont je suis au courant est l’installation de la climatisation lors de la première arrivée de la voiture aux États-Unis.
Sajeev répond:
Trouver le problème derrière un voyant de moteur de contrôle est simple après 1996, car tous les véhicules vendus aux États-Unis utilisent un standardiser prise de diagnostic embarquée (OBD) à l’intérieur du véhicule. Cette prise est généralement située sous le tableau de bord, à quelques centimètres de la colonne de direction. Internet dit que la prise OBD de Morgan est sous la boîte à gants, à côté de l’ordinateur du moteur.
Brancher un scanner de code courant (ou obtenir un magasin de pièces local pour le faire) est le seul moyen de trouver le problème, et c’est malheureusement là que mes conseils s’arrêtent. Aucun autre travail ne se produit jusqu’à ce que vous preniez note des codes de panne de diagnostic (DTC) générés par l’ordinateur. Les cotes sont l’un des nombreux codes vu ici est au cœur du problème de votre Morgan. Étant donné que le moteur du Plus 8 est sacrément proche d’un Land Rover de la même époque, trouver un mécanicien bien versé dans la réparation de Land Rover vintage pourrait être votre meilleur pari.
Il y a de fortes chances que vous puissiez diagnostiquer le problème vous-même avec un scanner de code, Google et un achat de pièces en ligne. Mais pour ceux qui veulent l’aide d’un professionnel, une Morgan entièrement triée pourrait encore être possible en quelques jours. Tout ce dont vous avez besoin sont les codes magiques générés à partir de l’ordinateur et vous êtes sur votre chemin!
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